Параметры шины. Подойдёт ли мне другой размер?

Сразу отметим, что никакой особой магии и таинства в подборе резины нет. Далеко НЕ ВСЁ, что говорят представители официальных дилеров и другие знатоки из мира колёс, правда.

Давайте разберём основные моменты, которые Вы должны учитывать, если собираетесь отступить от строгих регламентов автозавода-производителя. 

1. Всегда, по возможности, проверяйте свои предположения опытным путём. Устанавливайте и примеряйте резину непосредственно на автомобиль. Очень часто есть масса способов выйти из положения, когда Вашего типоразмера ни у кого нет.

Нам иногда(и это не смешно) задают вопрос: "А можно ли резину R17 надеть на диски R18?" НЕТ, это, пожалуй, единственный ПАРАМЕТР, который не имеет никакого допуска. Только резину R17 на диски размером 17, а резину R18 на диски размером 18. И никак иначе.

2. Соблюдайте правило: резина должна быть как минимум на дюйм(2,5 см), а оптимально на 4-5 см шире диска, то есть на 8-ми дюймовый диск (этот параметр обозначается на дисках как J) нам хорошо подойдёт резина шириной 245 мм, а минимальный(не в ущерб здравому смыслу, разумеется) возможный размер резины будет 225 мм, при этом резина будет немного "домиком". Что такое "сильно домиком" Вы можете увидеть на фотографии, приведённой ниже.

.

Максимальный(но без экстремизма) размер резины на 8-дюймовый диск - 265 мм. При этом резина будет выпирать за край диска, что не красиво. Если дальше экспериментировать с надеванием ещё более широкой резины на этот диск, то появляется опасность, что при экстремальной нагрузке(резкое торможение с большой скорости, боковое скольжение) автомобиль может "разуться".

Основные параметры шины называются типоразмером и выглядят как сочетание 3 чисел, разделённых знаком "/", например 245/40/R18, где 245 - ширина протектора в миллиметрах, 40 - высота профиля в процентах % от ширины(то есть, это величина относительная), и R18 - буква R говорит нам, что шина РАДИАЛЬНАЯ (это не радиус, как ВСЕМ НАМ изначально кажется) а цифра 18 - это, опять же, не РАДИУС, а ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР, то есть центральное отверстие в покрышке, в которое вставляется колёсный диск.

Есть также дополнительные параметры, такие как индекс нагрузки и скорости. Например за типоразмером 245/40/R18 следуют цифры 98V, где 98 это индекс нагрузки на колесо, а V - индекс скорости, указывающий на то, что шина предназначена для длительного движения со скоростью до 240 км/ч. На зимней резине такой скоростной индекс говорит о том, что шина расчитана на большие скоростные и тепловые нагрузки, что говорит о её высокой технологичности. Кроме того, такая шина хорошо переносит московскую зиму, с её высокими скоростями и практически всегда чистым асфальтом. "Мягкие" шины, такие как Nokian, Gislaved, Yokohama, и шипованные шины имеют скоростной индекс меньше и не любят длительной езды с большой скоростью по чистому асфальту. Поэтому у любителей быстрой езды комплекта шин нередко хватает на один сезон.